在上个月的Velo-city会议在荷兰,一个不寻常的事件是有组织的传播消息的很好的例子荷兰自行车和火车旅行。20多来自世界各地的记者参加了一个非常原始的车厢之一举行的新闻发布会上的剑桥校内培训大会代表阿姆斯特丹!

记者了解的一些措施Nederlandse Spoorwegen (NS)——荷兰铁路运营商实现了鼓励更多的人把自行车和火车从增加van绅士,区域主任NS北部和东部。这些包括安全的自行车停车设施和OV-fiets——自行车租赁系统的发展由NS全国数以百计的火车站。由于这些措施,据估计,超过40%的铁路乘客在荷兰现在骑自行车前往车站。主任作为Saskia Kluit Fietsersbond ECF的荷兰成员,解释说,成功的部分因素是因为她与NS组织的良好关系,确保自行车从一开始就参与任何影响他们的发展。

执行董事Libor Lochman欧洲铁路和基础设施公司的社区(CER)谈到如何良好的实践例子在荷兰被复制在欧洲其他地方,欧洲铁路运营商越来越意识到运输连接这两个模式的好处。欧洲气候协会秘书长,Bernhard Ensink解释道,欧盟(EU)可以发挥的作用,使得更多的无缝连接。合作CER的ECF包括一个专门一章聚焦于欧盟的行动可以进行相关的多峰性和智能交通系统欧盟自行车策略提交给欧盟交通专员,Violeta Bulc, Velo-city期间。

以及欧洲层面,新闻事件的参与者也听到了能做些什么在地方鼓励自行车和火车旅行,Velo-city主办城市的副市长阿纳姆和奈梅亨-基尔特•Ritsema和哈里特Tiemens -描述如何当局曾与NS连接车站与更广泛的循环路线网络,推广和营销活动。

正式组成部分后的新闻发布会上,记者们仍有机会与扬声器和询问更详细的火车在阿姆斯特丹,荷兰的首都,世界上最著名的自行车的城市之一。