西班牙政府有史以来第一次批准了国家自行车战略。最近宣布€西班牙30亿的恢复计划将分配给积极机动，西班牙自行车复兴已经真正开始。。。

希腊准备通过一个雄心勃勃的项目来振兴阿提卡地区的海岸，该项目将提高雅典里维埃拉的生活质量，同时努力实现更绿色的未来。

在第二篇《货运自行车》系列文章中，ECF采访了两位城市交通专家，以了解里斯本（Velo city 2021主办城市）新兴的货运自行车文化。

在2021年6月3日于卢森堡举行的交通部长会议之后，几个欧盟成员国对比荷卢三国的自行车宣言表示了兴趣。该宣言将自行车运动置于欧盟复苏计划和欧洲绿色协议的中心。

苏格兰自行车运动的新运动旨在通过关注安全来提高自行车运动的数字。作为此次整治行动的一部分，警方将对粗心的司机进行整治，以保护骑自行车的人，并提高人们对更好道路标准的意识。

如果我们要克服气候变化这个我们时代最紧迫的危机，世界将需要更多的循环。如果我们成功了，到2020年，我们的交通方式将不再是个问题，成为……

来自欧洲城市、欧盟机构和荷兰的政界人士和官员举行会议，讨论自行车和城市在塑造更好的交通系统和应对气候危机方面的作用，共登记了1300多名与会者。

布拉格今年将在自行车方面进行创纪录的投资，将资金用于改善基础设施和新建货运自行车站。官员们指望骑自行车来改善城市的碳足迹，缓解城市拥堵。

德国需要一个详细的战略来实现到2030年成为自行车国家的目标。随着联邦选举的临近，ADFC提出了一个行动计划，将自行车水平提高三倍。

新的泛欧自行车总计划包括了ECF关于自行车基础设施、资金和旅游的建议，覆盖了欧洲和北美的54个国家。它的主要目标是到2030年使该地区的自行车骑行水平翻一番。

自欧洲货币基金会4月份的分析报告以来，循环投资在欧盟成员国的复苏计划中日益突出。然而，虽然一些国家已经意识到自行车运动对大流行后恢复的重要性，但是。。。

新数据显示，从2020年3月到2021年3月，苏格兰骑自行车的人数比前一年增加了47%。当地骑自行车的人认为，在2019冠状病毒肺炎封锁期间，这一增长得益于更利于骑行的道路。