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交通城市第2天:自行车旅游(下午全体会议)
“自行车之城”的第二天以一场关于“自行车旅游”的热烈讨论而结束。这是第一次Velo-city会议包括单车旅游全体会议.这反映了这一蓬勃发展的旅游市场日益重要。
简而言之,全体会议进行了讨论周期旅游作为推动可持续经济和社会发展的蓬勃发展.数以百万计的欧洲人已经在体验骑自行车旅游如何改善生活质量,并做出更多贡献负责任的消费习惯.在全体会议上,里约热内卢和巴西其他地方的自行车旅游被讨论,强调它正在推动可持续的经济和社会发展。我们也听说数百万欧洲人已经体验到骑自行车旅游可以改善目的地社区的生活质量,也可以改善游客自己的生活质量。
全体会议由德兰开斯特,ECF的高级政策官员 - 骑自行车的旅游和区域政策。
“单车旅游”全体会议的发言者是:
- 朱莉安娜DeCastro,来自Núcleo de Planejamento Estratégico de Transportes e Turismo - PLANETT
Decastro女士在巴西的其他地区给了我们在该国之外的照片。她专注于巴西周期旅游的潜在和经济效益。
“流动与旅游不能单独存在”。
- Ana Santos.他是里斯本大学人类动力学学院教学委员会的主席,也是CRIA研究网络的成员。
桑托斯通过数据研究,提出了一个略有不同的观点,即自行车旅游在欧洲是如何发展的,她把葡萄牙作为一个案例研究。
“周期旅游是一种凝聚力和发展的手段。”
- 马塞洛•阿尔维斯,里奥特主席。
阿尔维斯谈到了里约热内卢市的旅游公司Riotur。他专注于里约热内卢自行车旅游的发展和它给城市带来的好处。
“自行车旅游有巨大的潜力成为里约热内卢的主要旅游因素之一。它将帮助我们的城市成长和发展。”
- 亚当Bodor,ECF的宣传总监。
Bodor先生提供了欧洲局势局面的概述,循环旅游业成立并产生重大影响。在他的演讲中,他介绍了ECF的项目Eurovelo,欧洲周期路线网络,并谈到了其在欧洲升级周期旅游的目标和作用。
“自行车旅游已经改变并成为主流”
“自行车旅游”全体会议在Velo-city 2018的第2天举行;星期三13th2018年6月14.00-15.00。
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