丹麦倡导者尽管荷兰在骑自行车的使用方面具有至高无上的胜利。
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良好的自行车政策需要良好的数据
“在上帝中,我们相信,其他所有人都必须带来数据”,这位前纽约市长的标志性报价完美地总结了当今政策决策的挑战。在骑自行车方面,挑战是巨大的:在欧盟的国家一级没有可靠且更新的数据。当今,即使在欧盟内部,比较欧洲国家及其在众多领域的骑自行车的状态仍然是一项棘手的任务。不同的国家统计数据和缺乏数据收集使每个国家的自行车记录都很难确定。鉴于此,ECF循环晴雨表已采用五项可验证的欧盟范围调查因此,消除了对欧盟成员国骑自行车的不同治疗方法。然后,这些国家按照每个领域的排名给出积分,所有积分均可获得最终分数。
目标
两年后,ECF决定研究自2013年以来的变化以及从可用的新数据中看到的情况,克罗地亚(欧盟的最新成员)也包括在内。“ ECF晴雨表是为了提高人们对获得良好骑自行车数据的认识的谈话点。上次这是一个很大的成功,所以我们希望今年再次继续讨论。的确,在过去的两年中,欧洲委员会发布了两个Flash Eurobarometer,包括骑自行车数据。这超过了五年。
结果
像2013年一样丹麦和荷兰再次出现,同样的四个国家紧随其后:瑞典,芬兰,德国和比利时。斯洛文尼亚排名最高,排名第七,超过了英国和法国等国家。卢森堡也跃升了,很可能是由于循环死亡记录良好,并且骑自行车倡导者的数字/人口良好。西班牙主要是由于所有五个标准的改进而跳跃。一些国家或多或少地保持其相对地位,例如匈牙利,奥地利,斯洛伐克和捷克共和国,并且与欧洲南部和东部的2013年国家类似,仍然显示出很大的改进空间。尽管在都柏林的骑自行车发展方面出现了巨大的骑自行车发展,但今年晴雨表中的一个失望是爱尔兰的不良得分,因为他们由于骑自行车的使用标准而下降。
秩 | 国家 | 秩 | 国家 | 秩 | 国家 | 秩 | 国家 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 丹麦 | 8 | 匈牙利 | 15 | 立陶宛 | 21 = | 爱尔兰 |
2 | 荷兰 | 9 | 奥地利 | 16 | 克罗地亚 | 21 = | 拉脱维亚 |
3 | 瑞典 | 10 | 斯洛伐克 | 17 | 意大利 | 24 = | 希腊 |
4 | 芬兰 | 11 | 英国 | 18 | 西班牙 | 24 = | 马耳他 |
5 | 德国 | 12 | 法国 | 19 | 爱沙尼亚 | 26 | 塞浦路斯 |
6 | 比利时 | 13 | 卢森堡 | 20 | 波兰 | 27 | 葡萄牙 |
7 | 斯洛文尼亚 | 14 | 捷克共和国 | 21 = | 保加利亚 | 28 | 罗马尼亚 |
ECF循环晴雨表含量
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