缺乏身体活动是健康的主要危险因素之一,据估计,属性在欧洲每年一百万人死亡。估计的直接(卫生保健)和间接成本缺乏身体活动(经济产出损失由于疾病,疾病相关工作障碍或过早死亡)令人担忧。在欧盟,缺乏身体活动可以估计耗资约150 - 300欧元每个公民每年。

相反,物理活动-如骑自行车对健康有显著的好处。它可以减少心血管疾病的风险,糖尿病和某些癌症,有助于控制体重,有助于心理健康。此外,参加体育活动增加了交朋友的机会,感觉社区的一部分。多亏了确凿的发现在过去的十年中关于身体活动作为健康决定因素的重要性,现在存在一个对读者强有力的号召的坚实的基础。

骑自行车和步行的最前沿的全球行动计划草案

促进体育活动

新方法促进身体活动移动自行车和步行的包。世卫组织发表咨询版的新全球行动计划促进身体活动(# GAPPA)。

“GAPPA把骑自行车和步行交通的全部威力成头条新闻——或者top gear”你可能会说兰迪Rzewnicki博士说ECF卫生政策官员支持过程。“我们很高兴看到骑自行车和步行的贡献使预防非传染性疾病(非传染性疾病),和可以利用的巨大潜力。ECF最近的经验与euc的发展有价值的输入支持目标和流程提出,“说Rzewnicki欧盟自行车策略提出了维奥莱塔Bulc DG在欧盟委员会(European Commission)。

阅读更多关于世界卫生组织的全球行动计划草案在这里。

骑自行车去欧足联妇女与世界心脏联盟的2017欧元

长期以来我们球迷的自行车交通,自行车运动,甚至偶尔骑自行车运动,只要你做你自己!ECF的卫生政策官我不是一个重大体育事件的忠实粉丝。首先是因为他们涉及大量的人们坐在被动消费体育活动由他人完成。这是一个真正的快乐听听我们的朋友马修和他的健康的视距团队一起煮了欧足联和世界心脏联盟。

这就是他们说:

粉丝们和工作人员前往欧足联女子2017欧元固定装置在荷兰被鼓励步行和骑自行车举办视距为了促进心脏健康,燃烧卡路里,保护环境。成千上万的粉丝,包括妇女、儿童和家庭来自欧洲,今年夏天将前往荷兰欧足联妇女2017欧元都渴望看到足球的节日。女足已经非常感兴趣在过去的十年中,但这种增长在专业游戏尚未与增加身体活动在整个欧洲女性。

常常是活跃的最简单的方法就是步行或骑自行车作为日常生活的一部分。因此,欧洲健康视距网络,与欧足联和世界心脏联盟合作,已经开发了一个移动应用程序,鼓励粉丝和员工参加欧足联女子2017年欧洲杯比赛考虑步行或骑自行车去主机视距为了提高活动水平,和现在活跃旅游作为支持者的可行的交通工具在一个比赛日。

阅读完整的故事在这里。

欧盟健康与循环:你的钱在工作中提倡骑自行车

城市欧盟迫切希望学习如何让人们从他们的汽车,步行和骑自行车代替。

来自爱尔兰的科克在拉脱维亚里加,塔尔图,爱沙尼亚;从奥尔胡斯,挪威铁砧,西班牙费拉拉,意大利;4月初他们来到波兰格但斯克(Gdansk)。他们从其他城市来到这个波兰麦加听到和技术专家可以做什么交通拥堵的问题,空气污染,肥胖,以及无数其他私人汽车的过度使用有关的问题。

他们听到

的城市安特卫普将使用城市的主要道路施工的挑战他们的利益,因为他们通知公司和员工替代汽车的使用。

Donostia /圣塞巴斯蒂安正在联系新的人,即达到父母最近搬家到另一个区域的6 - 8学校。

在格但斯克学校竞争多步行和骑自行车。Veronica雷诺兹从智能健康对孩子说:“它很有趣和学校。“Grzegorz Krajewski项目经理,活跃的移动团队表示:“竞争的驱动因素之一是学校加入proect。”

2015是在维也纳“走年”,和这个城市所有的场合。首先所谓自行车市长,玛丽亚Vassilakou,副市长和副省长,得到了一个新皇冠。2015年,她是走市长。

他们出版了一本专门行人地图(订单你的这里在德国),包括快捷键,步行仅是可能的。他们还把1000颗钻石在城市可以用智能手机收集的勇敢的步行者。

“维也纳所做的与他们的地图很开明的,”吉姆·沃克说Walk21,一个技术专家。“他们已经采取了一个无聊的地图和现有的数据,把一个新的前端,这使得它一个令人兴奋的人们使用的工具”。

很多骑自行车和骑自行车的人参与生产的维也纳根据地图走佩特拉延斯在德国(链接)。她是场景背后的女人,至少某些时候,行人在维也纳。“我们花了很长一段时间维也纳的自行车地图(链接在德国),我们学到了很多,”她说。因此“我们能够使维也纳走地图在短短几个月。现在是接近售罄,我们必须有另一个印刷。“安静的脸上满意的微笑掩盖了根深蒂固的骄傲在维也纳这个城市官员为活跃流动工作。

更多信息见开关的网站

关于开关

开关是一个创新的欧盟资助项目,重点是改变生活的时刻,当人们传递学校;搬家;或接收医疗建议增加体力活动。开关运动目标愿意人并提供个性化旅游计划支持步行和骑自行车更感兴趣。

开关旅行——一个实际的资源来帮助减少城市汽车交通,鼓励从短车步行和骑自行车旅行。一群热情的专家(包括ECF)和引导城市来自欧洲各地结合实际专业知识有一个清晰和可转让的方法和尝试和测试的例子在本地有效的活动。开关可以改善空气质量、卫生、城市经济活力和生活质量,减少温室气体排放。开关也可以帮助欧洲交通政策将增加在城市地区简称步行和骑自行车旅行。拥抱活动行程开关显示与现实生活中成功的行为改变活动的证据,完全有可能鼓励人们从汽车转向步行和骑自行车对于大多数城市在欧洲旅行。

城市的完整列表的切换城市9/4/15车间在格但斯克

5先锋欧盟citieswho欧盟伙伴共同出资开关项目,安特卫普,格但斯克,豪恩斯洛,Donostia /圣塞巴斯蒂安&维也纳。

追随者的城市包括:Ploiesti,博洛尼亚,马略卡岛,帕尔马里加LT,费雷拉(IT),德累斯顿,奥尔胡斯,阿尔马达,维多利亚,诺维奇,W伦敦Ponferrada, Heerhugowaard, Ljutomer SLO,软木塞,比勒费尔德,奥斯坦德(是),索非亚BG,塔尔图,布拉格,Koprivnica,新星Gorica, Southend-on-Sea, Krusevac,铁砧,比勒费尔德德,塔尔图

波兰格但斯克是第一个签署国宪章的布鲁塞尔,与15%的目标modeshare骑自行车和自行车事故减少50%,到2020年死亡。承诺是一个先锋和使用其开关活动作为基石,帮助他们实现他们的野心。最近在波兰城市是第一个打开街头对流循环的一种方式。“现在我们得到从波兰其他城市进行正式访问。他们来这里看看它是如何工作的”格但斯克的居民自豪地说。