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安全权是一项基本人权。如果要增加骑自行车，创造一种交通安全的感觉是至关重要的。除了简单地创造一个安全的氛围，需要真正努力解决紧迫的安全问题。使交通平静和减速是真正改善街道安全的关键。

当被不同速度的汽车撞到时，死亡的可能性也被估计;

• 如果车速达到40英里/小时(64.4公里/小时)，90%的行人会被撞死
• 如果车速达到每小时30英里(48.3公里)，20%的行人会因此丧生
• 如果车速达到每小时20英里(32公里)，3%的行人会因此丧生

一个行人和一辆以30公里/小时的速度行驶的汽车之间的碰撞就像从一幢建筑物的第一层窗户上掉下来一样。一名行人和一辆以50公里/小时的速度行驶的汽车相撞就像从一座建筑物的三楼窗户上掉下来一样。简单地说，让交通平静下来可以拯救生命。

在城市地区降低机动车的速度对于让更多的人使用自行车是至关重要的，这不仅减少了真正的危险，也减少了新手或那些有兴趣开始骑自行车的人感受到的危险。

挪威交通经济研究所的一项研究结果也表明，“……在速度和道路安全之间有很强的统计关联。”作为一个例子,它可以估计车辆的平均速度减少10%将导致的死亡人数减少了37.8%的“从另一个角度看估计减少10%”暴露在黑暗”和“酒后驾驶”给减少分别只有1.7%和1.0%的人死亡。似乎数字不言自明，30公里每小时的引入确实大大降低了道路死亡人数，尤其是骑自行车的人。