也被称为间公共自行车(酒吧)或城市自行车,自行车共享计划(BSS)短期城市自行车租赁计划,使自行车在任何自助自行车站,回到其他自行车,这使得bicycle-sharing a到b旅行的理想选择。反映了这些系统的出现,ECF启动PEBSS、欧洲自行车共享平台和系统。

自行车共享计划(BSS) - 3代和一些挑战。

第一代BSS于1965年开始在阿姆斯特丹。被称为“白色自行车”他们被用于一个旅行,然后离开解锁下一个人使用。这在阿姆斯特丹BSS有助于增加自行车的数量,尤其是那些没有自行车。

在哥本哈根会议上介绍了BSS的第二代。第一代BSS的主要区别是可能锁的自行车,使用系统“硬币退款”为了提供更好的服务(这促进了自行车的回报和减少偷自行车的数量),以及年度会员的引入和费用。这个系统是第一个“大规模BSS”成千上万的自行车。

第三代BSS一直最大的一步是世界上自行车共享计划的发展。BSS已经成功地推出了第一次以外的欧洲和它的使用是已知的世界。这在雷恩1998年引进第三代,法国。系统一些主要差异相对于第一和第二代的自行车共享计划,如:

  • 智能卡访问
  • 自动码头和车站
  • 实时信息(使用的自行车数量、空/满站,等等)。
  • “第一次免费30分钟”

BSS的革命与世界各地的500多个系统,这些系统的成功在像巴黎这样的城市,纽约、墨西哥城和伦敦,为运营商带来了新挑战,市政当局和技术开发人员。

自行车配有GPS、电子组件允许车站认识到自行车并检查其条件(灯、刹车等),一张牌(公共交通和BSS)和电动自行车的引入是一些答案自行车共享计划涉及的新挑战。

下一个是什么?

世界各地的自行车分享系统成功但在同一时间,他们有一些增长限制:

  • 空间限制:管理可用空间为自行车和自行车的分布在不同的电台。
  • 自行车损坏或丢失;这降低了服务的质量
  • 每个自行车的使用数量和天/ /崩溃,因为太多的成员的成功。
  • 保证自行车在车站你打算把自行车和空间到达目的地。
  • 计划你的目的地的最佳方式避免危险的路线,交通问题等。
  • 地形。

解决这些问题和答案未来BSS技术成功提供挑战和机遇,第四代的BSS可能真的是最大的一步一个安全、舒适、方便和易于使用的服务。

ECF下一代PBS的研究可以在这里找到公共自行车分享下一代报告

我们能期望从BSS的第四代吗?

GoBike。哥本哈根第四代BSS
  • 全球定位系统。GPS完整的集成。自行车的实时定位,路径计算,和股票之间的信息运营商和自行车…
  • 广泛使用的网络连接和移动设备使用。选择书一辆自行车从你的移动设备和书的地方把自行车留在你的旅行的结束。使用你的移动设备作为智能卡租自行车。
  • 屏幕显示有现场信息(安全路线,码头,自行车灯光的基本信息,在pedelecs,刹车…)
  • 大码头使用可再生能源技术,屏幕,e-bicycles (pedelecs)和电台。
  • 可移动的码头和车站。

经验已经基本开发和提升BSS。如果在第一代破坏和偷来的自行车是挑战,第二代回答与动机的回归自行车(会员,费用…)。当新技术提供了新的选项(磁性卡片系统,自动码头和车站…),我们见证了全球第三代的到来BSS现在,BSS作为主流国际认可和在公共交通领域,四代将超越。

的自行车共享计划(欧洲和世界)

这个欧洲的概念已成功出口全球。如果在XX世纪,几乎所有自行车共享计划(BSS)是在欧洲,在2011年,估计有375自行车共享计划操作在世界上几乎每一个地区的33个国家使用约236000辆自行车。

目前(2013年4月)有超过535个世界各地的BSS估计超过510.000自行车和超过120 BSS并不在欧洲(一半的自行车与杭州在亚洲,中国最大的自行车BSS超过60.000 -)。

在里昂(法国)等城市,自行车共享计划一直是全球公认的成功,96%的用户认识到自行车的甚至没有偶尔的用户才能成为BSS的用户。很好的例子说明BSS和自行车基础设施的实现可以鼓励人们骑自行车。

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成功因素

生存的计划是成功的核心指标。还有其他的观点,根据利益相关者(政治家、运营商、用户…)。这里的问题是:哪个指标更好的生存BSS ?

更重要的方面是:

  • 骑自行车在城市基础设施
  • 用户可访问性、安全性
  • 自行车和车站设计
  • 融资模式
  • 技术和实践与其他交通方式集成和再分配流量

自行车共享计划和骑自行车

骑车的自行车共享计划是非常有益的。他们也可以有成就的一个关键的角色ECF的2020年目标:翻自行车在欧洲。BSS鼓励人们投资周期,同时人们的需求更多的自行车设施(自行车道,增加自行车的数量业主,自行车停车场,BSS扩展到其他领域的城市…),突然,由于自行车共享计划,自行车在城市骑自行车不是政策的政治舞台。

相关新闻和资源

自行车共享,没有欧洲人,欧10bet十博体育彩票洲自行车者联盟

数据库项目。在欧洲城市优化自行车共享。手册数据库项目。

全球最大´s 7自行车分享系统

城市自行车、麻省理工学院

米底哥列,彼得。Bicycle-sharing计划,加强可持续流动在城市地区。联合国经济和社会事务部。纽约,2011年

拉森,珍妮特。自行车共享项目达到世界上超过500个城市的街道。B计划更新。地球政策研究所,2013年。

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