ECF.

运输部门是行业后的第二快进最快的温室气体来源（GHG）排放。它占世界总共二氧化碳排放量的大约25％，大多数预测在近期和中期未来展示了日益增长的趋势。

有利于骑自行车和行走的积极运输方式的决定性和大量进一步转变对于减少运输排放来达到巴黎协定的目标是至关重要的。然而，在他们的关节'气候行动状况“今天发表的报告”，世界资源研究所（WRI）和环保作品专注于电动汽车的吸收和替代燃料的份额，以评估减少与巴黎协定的运输排放的进展。

This focus is extremely short-sighted in our view, and fails to properly consider the transformational potential of cycling in decarbonising the transport sector, not to mention cycling’s role in boosting the quality of life in cities worldwide, improving road safety and public health, and generating economic growth