过去几十年的任何技术或政治决定,Covid-19像往常一样扰乱了业务。这让我们所有人都感到惊讶,并在o上施加自己......
里斯本到处都是五颜六色的狭窄街道,建筑在独特的地形上,在交通方面无疑是一个具有挑战性的城市。在过去的十年里…
包括ECF在内的组织联盟向欧盟成员国编写了对技术特定规定草案的严重关切......
欧盟正在咨询其可持续移动策略,他们希望收到您的来信。公民,城市,研究人员,企业,协会 - 所有都是Invi ...
骑自行车传统上被认为是一个地方性的问题。然而,更高层次的立法,特别是关于标志和信号的国家法规,可能会对……
从冠状病毒危机中出现了新的城市生活的新愿景。远程工作,空气和噪音污染水平的下降和自行车繁荣令人鼓舞......
将10%的运输资本预算分配给骑自行车是对欧洲骑车人联合会(ECF)的长期要求。但到目前为止,对我们的知识......
作者:Maya WatsoneCF的团队和成员一直在收集关于在欧洲采取的亲骑自行车措施的数据,以打击Covid-19,并将过渡的过渡流出......
作者:玛雅·沃森从布鲁塞尔到布达佩斯,各个城市都在制定措施,帮助积极的旅行者在远离汽车的同时保持社交距离....
在德国和奥地利,越来越多的市政当局和联邦州正在推动购买私人和商业货运自行车。一个新的overvie……
城市自行车是健康、安全的,可以帮助为后covid -19时代的欧洲奠定更有弹性的经济基础。数以百万计的欧洲人仍然不得不……
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